自動擋爬坡別再只懂踩油門!老司機教你一招,學會了既安全又省油

相信很多人在開車的時候都不大喜歡遇到爬坡路段,一是因為陡坡路段,開起來費油還費勁,特別是一些排量比較小的車子,深踩油門後車子是上去了,但是發動機傳來嘶吼的聲音實在讓人無法恭維,還有就是新手司機遇到陡坡路段心裡也難免犯怵,就擔心車子爬到一半動力不夠,車子不進反退,那就糟了。

如果是手動擋,遇到陡坡還可以掛1擋或者2擋上坡,雖然速度是慢了點,但是至少動力充足,安全上坡還是不成問題的。

但如果是自動擋呢?不能利用低速擋上坡,遇到陡坡路段又該怎麼辦?相信大家都會說「除了踩油門還能怎麼辦?」難道還有其他辦法? 其實還真的有,老司機教你一招,學會了既安全又省油

這個方法就是用S擋上坡。現在的自動擋車子,除了有常規的P、R、N、D擋外還有一個S擋,這兒S擋很多人都知道,是運動擋,但是很多人並不知道怎麼用,哪些場合適用?

要知道S擋怎麼用,哪些場合適用需要先知道S擋的工作原理:

S擋跟D擋都是屬于前進擋,但是也是有所區別的,S擋跟D擋最大的區別在于,當掛入擋時,變速箱的換擋邏輯就會發生改變,換擋時間會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,放大扭矩,增加動力輸出。在排量不變的前提下,掛入S擋車子動力可以得到大幅提升,這時候爬坡就會輕鬆很多,更不會出現半坡溜車的情況。

S擋因為延遲升擋,所以政策情況下,油耗會比D擋高一些,但是在爬坡時,如果動力不足,只能通過深踩油門來獲得更多的動力,這時候油耗會非常高。雖然S擋會比D擋耗油一些,但是在爬坡時,動力足油耗反而低。

所以,用S擋爬坡,更足的動力讓整個爬坡過程更安全而且也更省油,下次您可以試一下。

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