5000公里換一次機油的人被騙了多少錢?多久換一次機油才不傷車?

老話總說術業有專攻,當代有車一族雖說有很多,但實際上大部分車主都對汽車不是很了解,他們僅將其當成了一個簡單的交通工具。理論上講,汽車存在的意義便是人們出行的需求,但它始終是一件消耗品,只有保養得到,其壽命才會有保障,因此,任何車主都有學習一些養車技巧的必要。

當然了,事實上當我們在購車時,除了銷售員會告訴我們一些簡單的養車知識外,汽車自帶的說明書上,實則也有不少汽車零件的保養注意事項。不過由于汽車的消耗還會受到路況和車主駕駛習慣等的影響,這就導致很多養車的方式,並不適用于所有人,如果大家總是盲目跟風,最後只會付出更多的損失。

但凡提到汽車的保養,那一定離不開發動機,它是決定一輛汽車性能的核心零件,所以養車就得保證發動機的狀態。要知道發動機內部由許多精密零件組成,汽車在運行的過程中,這些零件便會摩擦損耗,所以汽車廠家為了讓車主能夠更好的去保養汽車發動機,于是發明出了機油。但接下來問題又來了,這些機油到底多久換一次才不傷車呢?

汽車機油就等同于潤滑劑,不過它的功能不只是起到潤滑作用,總之,只要發動機有了它,不管汽車怎麼造,其內部零件磨損便會降低很多。但機油也有一定的保質期,它會隨著時間和汽車里程數出現變化,而一旦其出現了變質還沒更換,汽車發動機就會遭到毀滅性破壞,嚴重還會埋下安全隱患。

此前網友就有車主表示,正常情況下,應該5000公里換一次機油最合理。但事實上機油的更換會受到很多因素影響,除了不同類型的機油外,不同車主的駕駛習慣和使用時間等,這些都會讓機油的更換時間發生改變。何況機油也遠沒有我們想象中那麼容易變質,理論上講,5000公里就換那簡直是浪費錢的行為。

據老司機表示,如果車主是使用最普通的礦物油,它由于質量相對較差,所以需要更換的週期會短一點,但只要車主駕駛習慣正常,沒有經常讓其去各種惡劣路段行車,實際上至少也能開個六七千里公里不會出問題。而如果是用的半合成或者合成機油,它們開上萬公里才換都行。

總之,假如車主真嚴格按照5000公里就更換機油的標準,買一桶油,至少得被坑一百,這個錢留著加油不香嗎?當然了,對于那些不差錢的車主,頻繁更換機油倒也沒事,但切記一定要加和你汽車匹配的機油,不知道各位還有其他補充嗎?


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